总体上,TL的运动是一种豪华的运动。从纯操控角度看,它的功力是比较深厚,但尚未能达到“人车合一”的境界,至少和宝马相比还是略有不及的。不过对日常驾驶来说,TL能给你一份厚重结实又恐武有力的感觉,让你感觉到自己的身价之余,又保留着那份偶尔冲动一下的能耐,这大概正是众多美国人日常生活的心态。
TL的开发和生产负责人谈到“讴歌”品牌的发展历程,解释今天Acura“讴歌”的产品是通过将各种国际资源优化整合的结果(听上去很像上海通用开发人员的口头禅)。看来,今天的全球汽车发展套路确实走向了大同,而不同的只有各个市场各自的文化和口味。
TL正是一个融合了成功的发展套路和美国市场独特口味的产品。它在美国市场能大获成功,可以说是技术加策略的成功。但它是否能成为Acura“讴歌”打开全球市场的开国功臣,倒是一个疑问。至少在中国竞争激烈的豪华车市场里,它的风格、定位都尚属少数族类。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。